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toyota恐應開放對台灣的海外代理權

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發表於 2020-4-5 13:56 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
toyota恐應開放對台灣的海外代理權。

似乎toyota的台灣代理權、經銷營運權,被一家自稱為和泰的公司給獨佔。造成無人與其競爭,獨享車價的控制權及零件費,造成高價商品,車主卻無法殺價。

有不少人在網站發現,國內的商品與國外商品是有差異的,而好像國內的商品有些質量差而貴,有些配備消失不見?

車主若想要買物美價廉的車輛,只能靠車商與車商之間的競爭,車主可在兩家代理車商之間比價、比服務。

想買東西便宜,跟獨佔企業去談,如同是與虎謀皮。

以油電車rav4為例,機油原廠是用0w16,而和泰卻說是只要用0w20即可,並不會影響到保固。但問題是多出的油秏費誰付?  馬力、性能的損失是誰的損失? 不全是車主的? 所謂的原廠維修廠,想用0w16機油,卻好像還得向和泰大大請示許可?

油電車的電池有問題,卻只有和泰一家獨有,它說價格多少就是多少?這到底是誰的損失?

不少汽車零件,原廠價就是可以是任意天價?

零件全部都無法維修,只能更換高價新品?

車底下的重要大螺絲,技師不用扭力計扳手,全用手亂轉大力鎖緊,請問這是那一種的原廠保養?

和泰的中古車價,也是任由和泰中古車行亂砍價,一砍就是比保險價低十多萬元?  保險公司的精算師都是亂算車輛剩餘價格?

百貨公司常利用週年慶、光棍節等名目,大降價,而這些獨佔企業好像從來就不辦? 不就是吃定了車主,不向它買就是買不到?

toyota早應開放台灣的代理權,讓更多的業者參加競爭。獨門生意,品質只會愈來愈差。




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發表於 2020-4-6 00:33 | 顯示全部樓層
我是沒看過汽車的總代理在台灣給兩間競爭的啦...
你有嗎?
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發表於 2020-4-6 00:35 | 顯示全部樓層
獨佔我是覺得還好
還有其他品牌與之競爭
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發表於 2020-4-6 00:37 | 顯示全部樓層
而且原廠零件價格其實我覺得不貴啊
甚至有些很便宜呢
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發表於 2020-4-6 00:37 | 顯示全部樓層
你如果覺得原廠中古部門開價太低
可以賣給外面的中古車商呀
也可以自售呀
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發表於 2020-4-6 00:38 | 顯示全部樓層
然後Toyota一年有兩次競賽
大概就是類似周年慶的活動了
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 樓主| 發表於 2020-4-7 16:36 | 顯示全部樓層
apple 發表於 2020-4-6 00:33
我是沒看過汽車的總代理在台灣給兩間競爭的啦...
你有嗎?

台灣若電信公司只有一家,那吃到飽可能就是夢想,每月賬單費用可能降不下來。
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 樓主| 發表於 2020-4-7 16:39 | 顯示全部樓層
apple 發表於 2020-4-6 00:37
而且原廠零件價格其實我覺得不貴啊
甚至有些很便宜呢

等壞了重要的電子零件,就笑不出來了。可能會覺得最貴的手機都很便宜。
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 樓主| 發表於 2020-4-7 16:42 | 顯示全部樓層
apple 發表於 2020-4-6 00:35
獨佔我是覺得還好
還有其他品牌與之競爭

好像没看過toyota有平行輸入的,好像大多都是和泰版的。
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 樓主| 發表於 2020-4-7 16:49 | 顯示全部樓層
原廠好像只有扳金、烤漆算是維修,其他零件可能都是要更換新品。

但扳金、烤漆好像外廠也能做。

原廠可能唯一比外廠好的地方,就是免費召回。
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