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各品牌5年車和10年車養護成本出爐!

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https://auto.ltn.com.tw/news/15042/3

2020/04/05 10:23文/記者蘇銘翰    圖片來源/各車廠

買車時的售價雖然很重要,但之後養車的費用更是令許多人頭痛!養車成本主要可從擁車 5 年與 10 年兩個期間來看,大部分車款 5 年後都已過原廠保固,而 10 年則是一般車輛長期保養成本的分水嶺。

針對養車成本,知名車輛評測機車《消費者報告》調查 25 家車廠,同時針對車主所提供的保養、維修費用進行統計,分別列出 5 年車與 10 年車的每年平均養車成本,數據顯示為 2015 年與 2010 年,可以發現部分車廠,擁車 5 年與 10 年的成本花費有極大差異。


圖片來源:截取自消費者報告。

從圖表中可以發現,BMW 在前 5 年的養車成本相當低,每年平均僅 59 美元(約 1,783 元台幣),但時間拉長到擁車 10 年,養車成本卻一舉飆升到 910 美元(約 27,507 元台幣),是榜單中最貴的品牌,排名第 2 的 Mercedes-Benz 在擁車 5 年與 10 年的養車成本差異也直接翻倍。


BMW 雖然在前 5 年養車成本最低,但擁車 10 年卻變成養車成本最高的品牌。

《消費者報告》進行這項調查,是希望讓消費者了解養車成本的變化,並藉此評估自己買新車後要開多久,像是 BMW 在新車前幾年的保養成本相當低,但 10 年一到,卻變成 25 個品牌中花費最高的,消費者也可以就此參考脫手時間。


Toyota 等日系車廠在擁車 5 年與 10 年的養車成本差異不大,而且金額相對較低。

另外日系品牌普遍排名都在末段班,尤其是 Toyota、Mazda,在 5 年與 10 年的擁車時間中,養車成本幾乎沒有太大變動,最多每年平均 300 美元(約 9,068 元台幣),對於喜歡一輛車開很久的消費者來說,更具參考價值,而德系品牌則都名列前茅,比較適合過原廠保固後便考慮換車。

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 樓主| 發表於 2020-4-7 15:53 | 顯示全部樓層
台灣買不到的不算的話
Toyota果然一如預期是養十年最便宜的

BMW是怎麼回事?
五年內不到Toyota的1/3倍
但是過了五年直接爆增為Toyota的3倍以上
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發表於 2020-4-8 09:48 | 顯示全部樓層
油電車的維修費為何不提,因為那都是天價?

油電車的的折舊費也不提?

大電池更換費用,也不提?

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發表於 2020-4-8 15:40 | 顯示全部樓層
由「但時間拉長到擁車 10 年,養車成本卻一舉飆升到 910 美元(約 27,507 元台幣)」一句,便知這個報告未列出油電車,油電車的大電池,由汽車節目名嘴口中,有不少進口車都是十萬元新台幣以上,這是「27,507 元台幣」的好幾倍。
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發表於 2020-4-8 15:48 | 顯示全部樓層
牌照稅、燃油稅為何没列入養車成本?  這些錢一加,「在 5 年與 10 年的擁車時間中,養車成本幾乎沒有太大變動,最多每年平均 300 美元(約 9,068 元台幣)」這一句可能就不是事實。
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 樓主| 發表於 2020-4-9 00:10 | 顯示全部樓層
RAV5 發表於 2020-4-8 09:48
油電車的維修費為何不提,因為那都是天價?

油電車的的折舊費也不提?

包含在內了
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 樓主| 發表於 2020-4-9 00:10 | 顯示全部樓層
RAV5 發表於 2020-4-8 15:40
由「但時間拉長到擁車 10 年,養車成本卻一舉飆升到 910 美元(約 27,507 元台幣)」一句,便知這個報告未 ...

因為不見得每一台都會壞大電池
這是平均值
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 樓主| 發表於 2020-4-9 00:11 | 顯示全部樓層
RAV5 發表於 2020-4-8 15:48
牌照稅、燃油稅為何没列入養車成本?  這些錢一加,「在 5 年與 10 年的擁車時間中,養車成本幾乎沒有太大變 ...

這是美國的統計數據
所以稅金算法可能跟我們不同
而且主要著重於不同品牌的維護費用差異
所以稅金本來就不是考量範圍
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